来源： 作者： 发布时间：2019-01-30

 　18款路虎揽胜行政创世加长版带着优雅高贵的英伦风格震撼袭来，18款路虎揽胜行政创世加长版经过精心设计，他将成为有史以来即豪华、又震撼的路虎。18款路虎揽胜行政创世加长版采用全新设计的车身，重新调校的底盘，无论是其翻山越岭越野能力和可通过性，还是普通铺装路面的实际操控性和乘坐舒适性，以及路虎品牌特有的全新地形反馈系统都被提升到了一个崭新高度。喜欢此车的新老朋友们欢迎来电（店）咨询，到店购车可享更多优惠。

用要用当下最火的一个名词来形容全尺寸SUV的话，那必须是霸气外露！之所以被称为全尺寸，这些SUV的个头都是个顶个的大，今天我们要向大家介绍的，就是来自老牌汽车品牌路虎的旗舰SUV-揽胜行政创世加长版。接下来我们就来看看这款经典SUV究竟有哪些魅力。

路虎揽胜创世加长版5200mm的车身长度，比标准版增加了200mm，轴距长度惊人的达到3122mm，超大的车身尺寸，有着窒息的诱惑力，给人的记忆也是震撼的，整体造型简洁，棱角分明又充满霸气。前脸格栅一改往日较为立体的设计，看上去像剃须刀网面一般，这种扁平化的风格十分符合当下消费者的审美。侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。

以王者风范续写世界豪华SUV永恒的经典，引领世人揽无上胜境。选材是其优势所在，呈现的内饰风格优雅精致，而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。新车前后舱设有可变换深浅颜色的电动分隔板，为车内人员的谈话提供了可靠的私密性。内饰材质上乘、做工上乘依然是不变的真理，路虎的品质毋庸置疑，品味自然也非同凡响。

18款路虎揽胜行政中控台高档木料搭配，卫星导航系统，上下两块DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式，使驾驶者更舒适的操控，充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺。由精美真皮和甄选实木装饰的表面干净优雅，散发出安详平静的感觉。新款路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛，如同绅士。

路虎揽胜3.0柴油创世加长版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。诸多越野电子 配置，无路可以阻拦这头“猛虎”。它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。

2018款路虎揽胜创世加长不论前排还是后排，各种关键功能控制触手可及，为您带来舒适、安全的尊贵惬意享受，并令您能够沉着应对各种突发状况。后排宽大的座椅包裹性强，乘坐舒适度很好，加速过程中除了发动机的声音和推背感，再无多余感觉。后排温控系统，足以证明揽胜的细心之处，让每一位乘客都能感受到它豪华型与舒适性的兼备。2018款路虎揽胜创世加长不论前排还是后排，各种关键功能控制触手可及，为您带来舒适、安全的尊贵惬意享受，并令您能够沉着应对各种突发状况。后排宽大的座椅包裹性强，乘坐舒适度很好，加速过程中除了发动机的声音和推背感，再无多余感觉。后排温控系统，足以证明揽胜的细心之处，让每一位乘客都能感受到它豪华型与舒适性的兼备。

路虎揽胜3.0柴油创世加长版骨子里透漏出天生的骄傲，尾部适量的使用了铝制装饰件，格外的闪耀着大气魅力，经典的车身设计无处不在彰显着路虎揽胜的崇高地位与时尚的格调气质。全车前后座椅均以 真皮材质包裹，良好包裹性及柔软程度令乘坐变为一种享受，真皮的透气性也增加了乘坐的舒适性。

动力方面：18款路虎揽胜行政新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，马力340匹及380匹，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱，融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。

车型总结：

　　路虎揽胜行政创世加长版这款车主宰着路虎家族的一大辉煌历史，无论是在去西藏的川藏旅游线上还是在城市的泊油路上都可以看见这款车的身影，它的外形设计和内饰设计都是很经典的设计风格，自然在一些影视作品中也能看到这款车的存在。